«Россита» избавит Заполярье от радиоактивных отходов

Новое судно «Россита» поможет избавить Заполярье от радиоактивных отходов. Этот контейнеровоз, способный перевозить 650 тонн грузов и работать в условиях Крайнего Севера, строили в Италии. На днях он прибыл в порт приписки Мурманск. Уже в будущем году судно начнет вывозить отработанное ядерное топливо, скопившееся на местных военно-морских базах.

Все специалисты в один голос называют «Росситу» уникальным судном. Этот контейнеровоз укомплектован самым совершенным на данный момент оборудованием, в том числе, обеспечивающим высокий уровень безопасности. Все под стать целям, которые стоят перед судном: очистить Заполярье от радиоактивных отходов, которые с момента освоения Арктики скопились на береговых базах в Гремихе и Губе Андреевой. Их будут утилизировать в Челябинской области на специализированном предприятии «Маяк».

Мало кто знает, но изначально контейнеровоз планировали назвать «Этна». К счастью, специалисты вовремя одумались, посчитав, что присваивать судну, которое перевозит ядерные отходы, имя самого большого вулкана в Италии как-то некорректно. В итоге было решено обыграть в названии страны, которые участвовали в строительстве контейнеровоза. Так и появилась «Россита» — сокращенное от России и Италии.

Стоимость этого судна — 75 миллионов евро. Его специально сконструировали для эксплуатации в суровых северных условиях. По сути, «Россита» — это ледокол, способный перевозить больше 650 тонн груза. При достаточно больших габаритах — длина судна составляет почти 80 метров — в состав экипажа входят всего 18 человек.

Все системы на судне автоматизированы. Капитан многофункционального контейнеровоза «Россита» Фарид Габбасов пояснил: «Управление компьютерное, все выведено на мостик. Все автоматизировано — дальше уже некуда. Датчики в трюмах, видеонаблюдение — у нас 20 камер установлено».

Особое внимание уделено безопасности. На «Россите» оборудованы специальные трюмы, в которых могут крепиться контейнеры любого размера с ядерными отходами. Каждый из них весит по 40 тон, полностью герметичен и выдерживает падение с 9-метровой высоты. В случае затопления емкости не дадут трещину даже на глубине 200 метров.

Как уверяют специалисты, на самом судне радиационный фон не будет превышать уровня природного. Старший механик «Росситы» Андрей Полуянов уточнил: «Судно имеет вентиляцию, обогрев, охлаждение, кондиционирование, имеет систему пожаротушения. Оно также оборудовано системой биологической защиты — по периметру трюм окружен специальными цистернами с водой, сверху под крышкой тоже ставится биологическая защита».

Работы по вывозу отработанного ядерного топлива из Гремихи и Губы Андреевой должны начаться уже в следующем году, а пока судно будет проходить технологические испытания. В планах «Атомфлота» — полностью очистить Заполярье от опасных радиоактивных материалов уже к 2018 году